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Vehículos militares extraños 1. St. Guerras : TOP 10 vehículos raros

Una lista de diez extraños automóviles militares fabricados antes de 1918, incluidos vehículos de combate, blindados y camiones blindados. Extraños vehículos militares. La mayoría de ellos se utilizaron en la Primera Guerra Mundial, que comenzó el 28. julio de 1914 y duró hasta el 11 Noviembre de 1918.

 

10. Vehículo blindado Garford-Putilov

 

Carros blindados Garford-Putilov

Los blindados Garford-Putilov eran un tipo de vehículo blindado de combate producido en Rusia durante la Primera Guerra Mundial. Aunque sus usuarios la consideraban una máquina duradera y fiable, la Garford-Putile estaba significativamente infradimensionada. Con un peso total de aproximadamente 11 toneladas y un motor de sólo 30 CV, los vehículos alcanzaban una velocidad máxima de unos 16-18 km/h. El diseño también estaba sobrecargado (muy pesado) y, por tanto, tenía una capacidad de campo muy limitada.

 

9º E-V/4 Panzerkraftwagen Ehrhardt

 

  EV 4 Panzerkraftwagen Ehrhardt

 

El E-V/4 Panzerkraftwagen Ehrhardt fue uno de los primeros ejemplos del tipo de diseño de vehículo blindado alto y plano utilizado por los alemanes casi hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial para tareas de policía interna. Pesaba casi 9 toneladas, tenía una tripulación de ocho o nueve personas y llevaba un armamento de hasta tres ametralladoras.

 

8. Coche blindado Austin Vehículos militares extraños 

 

  Automóvil blindado Austin

 

El Austin Armoured Car fue un vehículo blindado británico producido durante la Primera Guerra Mundial. Este vehículo es más conocido por su despliegue en el Ejército ruso en la Primera Guerra Mundial y por diversas fuerzas en la Guerra Civil rusa.

 

7. Vehículos militares Büssing A5P Strange 

 

7. vehículo blindado de la primera guerra mundial

 

El Bussing A5P fue un vehículo blindado producido en Alemania durante la Primera Guerra Mundial. La producción del A5P comenzó en 1916 y fue limitada. Su punto fuerte eran los exitosos motores de camión de seis cilindros de Bussing. El coche tenía una gran carrocería blindada de acero y la tripulación estaba formada por 10 hombres. La tripulación de 6 operaba tres ametralladoras de 7,92 mm, normalmente MG 08 o MG 15 nA. Algunos vehículos recibieron incluso dos cañones de 20 mm. El A5P sirvió en el Frente Oriental hasta 1917. La calvicie y cómo contrarrestarla , La caída del cabello en los hombres.

 

6. Vehículo blindado Jeffery

 

Jeffery furgón blindado

El blindado Jeffery fue fabricado por Thomas B. Jeffery Company en Kenosha, Wisconsin, en 1915. Extraños vehículos militares. Coche no. 1 fue utilizado para entrenamiento por la Expedición Pancho Villa del General John Pershing en 1916 en Columbus, Nuevo México. Pancho Villa estaba lejos en México en ese momento y no hay registros de su uso en combate.

 

5. Furgón blindado Lanchester

 

Lanchester

El blindado Lanchester fue un vehículo blindado británico producido durante la Primera Guerra Mundial. En 1914, el Lanchester era el segundo blindado más numeroso en servicio después del Rolls-Royce. Originalmente se diseñó para apoyar a las bases aéreas y recuperar a los pilotos derribados.

 

5. Coche blindado Rolls-Royce , 1914 Vehículos militares extraños 

 

Coche blindado Rolls-Royce, 1914

 

Este blindado británico se construyó en 1914 y se utilizó en la Primera Guerra Mundial y al principio de la Segunda. Rolls-Royce operó en varios frentes del teatro de operaciones de Oriente Medio durante la guerra. El automóvil se modernizó entre 1920 y 1924, dando lugar a los modelos Rolls-Royce 1920 Pattern y Rolls-Royce 1924 Pattern. En 1940 había 34 vehículos sirviendo en Egipto con 11. Húsares, sustituyó la «vieja» torreta por una unidad de fuego abierto que portaba un fusil antitanque Boys, una ametralladora Bren y lanzadores de humo.

 

4. Charron, Girardot et Voigt, 1902

 

Charron, Girardot et Voigt, 1902 Extraños vehículos militares

 

El Charron, Girardot et Voigt 1902 fue un vehículo blindado francés diseñado por el ingeniero georgiano Mikhail Nakashidze en 1902. Estaba equipado con una ametralladora Hotchkiss y un blindaje de 7 mm. Viajaba a 50 km/h.

 

3. Coche blindado Davidson Batería de automóvil

 

 

La batería blindada de automóviles Davidson fue construida por Royal Page Davidson y los cadetes de la Academia Militar y Naval del Noroeste en Highland Park, Illinois. Davidson diseñó este vehículo en 1901. Con sus alumnos de la Academia Militar y Naval del Noroeste, construyó dos de estos vehículos militares parcialmente blindados. Iban armados con ametralladoras Colt del calibre 0,30. Los vehículos funcionaban con una caldera de vapor tubular. Los problemas de la subida se debían a los cambios de nivel del agua en la caldera. Davidson construyó estos vehículos militares ligeramente blindados en el campus de la academia en Highland Park, Illinois.

 

2. Coche de guerra a motor, 1899 Vehículos militares extraños 

 

  Motor War Car, 1899 Vehículos militares extraños

 

El Motor War Car fue el primer vehículo blindado del mundo. Fue diseñado y fabricado por el inventor británico F.R. Simms en 1899. El vehículo tenía un blindaje Vickers de 6 mm de grosor y estaba propulsado por un motor Cannstatt Daimler de cuatro cilindros y 3,3 litros con 16 CV, lo que le daba una velocidad máxima de unos 14,5 km/h. El luchador más rápido Top 13 de los luchadores más rápidos del mundo.

 

1. Cuadriciclo blindado, 1898

 

Cuadriciclo blindado, 1898 Vehículos militares extraños

El cuadriciclo fue el primer vehículo armado propulsado por gasolina jamás fabricado. Fue diseñado y fabricado por el inventor británico F.R. Simms en 1898. Construyó el vehículo montando una ametralladora Maxim en la barra de la rueda delantera de un quad De Dion-Bouton. También colocó un escudo de hierro delante del coche para proteger al conductor. El conductor también manejaba una ametralladora.

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